Registrazione della traccia
L'app registra la strada che fai e, con i sensori del telefono sul supporto, anche piega, frenate e accelerazioni. A fine giro rivedi tutto su una mappa colorata e su quattro grafici collegati.
Cosa fa
Mentre registri vedi tempo, km e velocità. Il giro finisce in «Le mie tracce» con distanza, tempo in movimento, media, massima, salita e discesa. Se il giro ha la telemetria si apre il report.
- Telemetria: l'app legge accelerometro e giroscopio circa 50 volte al secondo e salva un campione al secondo: velocità, piega, frenata, spinta, accelerazione laterale, beccheggio e quota. Senza sensori registra lo stesso, con stime dal GPS.
- Report: colori la traccia per velocità, piega, freni/gas o fondo. Trovi i punti salienti (piega massima, frenata più forte, velocità massima) e quattro grafici collegati da un solo cursore.
- Pianificato e reale: se registri mentre navighi, il giro tiene la linea pianificata. Vedi quanta parte hai seguito e dove sei uscito dal percorso.
- Diario del giro: note con foto, legate se vuoi a un punto del giro. Dalle foto vengono tolte le coordinate.
- Le mie strade: ogni giro registrato aggiorna l'elenco delle strade che hai già fatto. Serve per le strade mai percorse.
Quando serve
Quando vuoi tenere la traccia di un giro fatto a caso, senza percorso, per rifarlo o passarlo agli amici. A casa ti fa vedere dove hai piegato di più e dove hai frenato forte. Se avevi un percorso, vedi dove l'hai lasciato e quanto tempo ci hai messo in più.
Se l'app si chiude o il telefono si spegne, il giro non si perde: al riavvio trovi «Recupera registrazione» con data, km e durata. Si perde al massimo l'ultimo tratto, 200 m o 60 secondi.
Come si usa
Schermata iniziale › menu ☰ › «Registra un giro libero». In navigazione: menu ☰ › «Registra». Il report: «Le mie tracce» › il giro › «Report del giro».
- Monta il telefono sul supporto e avvia la registrazione.
- Alla prima sosta di 2 secondi, con la moto ferma e dritta, l'app impara come è montato il telefono. Puoi rifarlo con «Calibra il supporto».
- Tocca la barra rossa per «Pausa» o «Ferma e salva».
- Apri il giro da «Le mie tracce» e tocca «Report del giro». Da lì esporti in GPX con la telemetria o in CSV, una riga al secondo.
Da sapere
- La piega è quella del telefono sul manubrio, non una misura certificata del telaio. A bassa velocità e nelle curve strette può scostarsi di qualche grado.
- Frenate e spinte sono filtrate dalle vibrazioni. Non sono dati della centralina.
- L'app scarta le posizioni con errore oltre 30 m e i salti impossibili.
- Tracce e telemetria restano sul telefono finché non le esporti tu.
Come va rispetto a Calimoto, Kurviger, OsmAnd, DMD2 e alle altre app? Guarda il confronto funzione per funzione.